热烈祝贺 大岳高速洞庭湖大桥A1标锚碇基坑胜利封底
浏览人数:  发布时间:2015-01-06 15:48:00

  2014年12月31日23时13分,历经五昼夜、六次分段浇筑,洞庭湖大桥A1标锚碇基坑封底3000方混凝土浇筑完成,比计划工期提前了半个月,标志着锚碇施工取得了决定性胜利。
 
  A1合同段锚碇基础采用与锚体相匹配的葫芦形地下连续墙基础,地下连续墙墙厚1.2m,墙高26m~35m。锚碇基坑小圆半径28m,大圆半径32m,顺桥向全长98m,横桥向最大宽度64m,深26m。该区域岩石风化强度高、雨水易膨胀软化,为确保避开雨季施工,在大桥建设施工单位、业主、监理、设计一桥四方的通力协作下,我部历经五昼夜的奋战,完成了基底荷载试验、基地人工清理工作,并在2015年来临之前全部完成了基坑3000余立方封底混凝土浇筑,比计划工期提前半个月实现封底。
 
  锚碇基坑封底混凝土顺利完成,不仅避开了雨季施工雨水对基岩承载力破坏的影响,还在最短的时间将锚碇基础形成稳定的整体,有助于锚碇基坑的结构安全。接下来,第A1合同段锚碇将全面进入锚体施工,在2015年将完成锚体13万余立方混凝土浇筑,即全部完成锚体施工,为2016年的上部结构施工打下坚实基础。(长江分公司   陈丹丹 夏杰)
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